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FRPはガラス繊維強化プラスチック（FRP）とも呼ばれます。耐食性、優れた衝撃靭性、高強度、低金型コスト、簡単な操作、短い開発サイクルという特徴があります。同時に、複雑な形状でも高品質な表面質感を実現できるため、乗用車の車体製造や新製品開発に最適です。
FRPは、ヘッドライナー、前後パネル、ラゲッジコンパートメントドア、バンパー、インストルメントパネル、エアダクト、内装部品などの大型内外装部品に広く使用されています。車体の断熱・断熱効果が高まり、乗用車の軽量化や大幅な省エネが実現します。
FRPの成形方法には、主にショートインジェクションのRTM（Resin Mobile Molding）が含まれます。 SMC (シート圧縮成形);ハンドレイアップ成形など。最初の 2 つの項目への多額の投資により、それらの多くは依然としてハンドレイアップに基づいています。
グラスファイバー シティ メトロ シートの主な特徴は、耐食性、高硬度、絶え間なく変化する形状、カスタマイズされた色、メンテナンスの必要がないこと、比較的清潔で整頓されていること、高品質で低価格であることです。グラスファイバーシートは見た目が滑らかなだけでなく、軽量で強度が高く、持ち運びに非常に便利です。
アルミニウム合金と比較して、FRP 材料の利点:
1. 防水性、耐食性、耐油性、耐溶剤性に優れています。
2. FRPは、防水性、耐食性、耐油性、耐溶剤性に優れた素材であるため、軍事、航空宇宙、ナビゲーションなどの分野で広く使用され、さまざまな過酷な環境でのテストに耐えてきました。
3.優れた断熱性と騒音低減能力、FRPの熱伝導率は金属の熱伝導率の1/100〜1/1000であり、優れた断熱材であり、中間に使用される高密度ポリウレタン断熱層と相まってFRPの層、FRPは一体成形車は優れた遮音性と断熱性を備えているため、冬は暖かく、夏は涼しく快適な体験をもたらすことができ、高速走行時の車は比較的静かです。
4.FRPは維持費が安く、スピードが速く、修理後も強度が変わらない。小さな領域の損傷、実践能力の高い車の所有者は自分で修理できます。
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